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导读 世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。
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中央要求谋划新一轮财税改革，税（shuì）制改（gǎi）革是重头戏（xì），未来（lái）增值税（shuì）、消费税、个税等主要税种还将（jiāng）有进一步改革（gé）举措。笔者（zhě）呼吁，在税收征管（guǎn）不断强化的（de）同时，为促进企业、个人实际税负维（wéi）持在合（hé）理（lǐ）水平（píng），未来（lái）税制改革应当（dāng）统筹（chóu）考（kǎo）虑降低（dī）名义税率。
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双方（fāng）还就共同关心的国际和地（dì）区（qū）问题交（jiāo）换意见，在（zài）乌克（kè）兰危机（jī）、巴以（yǐ）冲突等问题上深（shēn）入（rù）沟通，强调共（gòng）同（tóng）为劝（quàn）和促（cù）谈（tán）、减（jiǎn）轻（qīng）危机外溢影响继（jì）续作出（chū）努力。
天线宝宝论坛天线宝宝超级资料要解决这（zhè）一问题，放（fàng）松税收征（zhēng）管（guǎn）并非（fēi）良策，因为（wèi）这不（bù）仅（jǐn）涉及（jí）税务（wù）机关工作（zuò）人员渎职问题（tí），也（yě）影响社（shè）会（huì）公（gōng）平（píng），毕（bì）竟各地（dì）税务机关征管力度（dù）不一，将影响企业公平（píng）竞争，有违全国统一（yī）大市场构建。