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　　其实（shí），日本无（wú）论（lùn）是自（zì）身（shēn）的稳（wěn）定、还是经济（jì）繁荣（róng）以及大国化进程，都（dōu）处（chù）处离不开中国。这就是为（wèi）什（shén）么近两年来，岸田似乎和拜登（dēng）走得（dé）很近，争相送（sòng）“投名状”，但实（shí）际上他也在很积极地推动日本加（jiā）入RCEP，加强和中国及亚（yà）洲的这种实质性的合作关系（xì），以稳定自身的经济发（fā）展和社会生活。就（jiù）在（zài）最近两天，他（tā）跑到（dào）美（měi）国去和拜登（dēng）“秀（xiù）恩爱”的同（tóng）时（shí），又和中（zhōng）韩两国争（zhēng）取要（yào）在五月份举办中日韩领（lǐng）导人（rén）会议（yì），推动中（zhōng）日韩的合（hé）作。这些看似矛盾的表（biǎo）现（xiàn），正是日（rì）本（běn）今天（tiān）面对（duì）两难（nán）困境和（hé）自（zì）身国（guó）家发展“焦虑”的一（yī）个真（zhēn）实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦（fán）恼（nǎo）”，所以就更显（xiǎn）得（dé）进（jìn）退失据、捉襟见肘（zhǒu）。

　　政知君注意到，在（zài）这次集体学习前10天，4月9日，李（lǐ）希（xī）主持召开中央纪（jì）委办（bàn）公会议，研究（jiū）部（bù）署了（le）中央纪委国家监（jiān）委机（jī）关党纪学习教育工作。

　　在经（jīng）济全（quán）球化背景下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强（qiáng）项产业的产能（néng）大一些，在其他产业的产能小一（yī）些（xiē），这是由各国（guó）的比较优势（shì）决定（dìng）的。只有（yǒu）加强合作，才能共同发展。据国（guó）际能（néng）源（yuán）署测算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽车（chē）等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市（shì）场需求（qiú），这将是各（gè）国发（fā）展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足（zú）自身高质量（liàng）发（fā）展需要，也对全球应对气候（hòu）变化和（hé）绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献。