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世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。
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“积极管理（lǐ）你的核心业务，这（zhè）真是一（yī）剂难（nán）吃的（de）药。我们有很多艰（jiān）苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示（shì），虽然底特（tè）律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新思（sī）考在（zài）中国的经营方（fāng）式，但美（měi）国（guó）电动汽车（chē）领导者特斯拉的（de）情况（kuàng）略有不同，与（yǔ）传统的底特（tè）律汽车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在电动（dòng）汽车零（líng）部件方面拥（yōng）有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助（zhù）于（yú）该公司在中国市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其（qí）有“更大（dà）的发展空间”。（汪品植）
澳门四不像图片方（fāng）案提到，组建（jiàn）中央（yāng）金融委员会，作为党中央（yāng）决策议（yì）事（shì）协调机构；组建中（zhōng）央金融工作委员会，作为党中央派出（chū）机（jī）关（guān），同中央金融（róng）委员会办公室合署办公。