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　　其实，日本无论是自身（shēn）的稳定、还（hái）是经济（jì）繁荣以（yǐ）及（jí）大国化（huà）进（jìn）程，都（dōu）处处离（lí）不开中国（guó）。这就是为什么近两年（nián）来，岸田似乎和（hé）拜登走得（dé）很近，争相送“投名状（zhuàng）”，但实际上（shàng）他也（yě）在很积极地推（tuī）动日本加（jiā）入RCEP，加强和中国（guó）及亚（yà）洲（zhōu）的这种实质性的合（hé）作关系，以（yǐ）稳定自身的经济发（fā）展和社会生活。就在最近两天，他（tā）跑（pǎo）到美国去和（hé）拜（bài）登“秀恩（ēn）爱”的同时，又和（hé）中韩两国争（zhēng）取（qǔ）要（yào）在五月份（fèn）举（jǔ）办中日韩领（lǐng）导（dǎo）人会议（yì），推动中日韩的合（hé）作（zuò）。这些看（kàn）似矛（máo）盾的表现（xiàn），正（zhèng）是日（rì）本（běn）今（jīn）天面对两难（nán）困境和（hé）自身国家（jiā）发展（zhǎn）“焦虑”的一个真实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本（běn）的焦虑可是“生死的烦恼（nǎo）”，所以（yǐ）就（jiù）更显得进退（tuì）失据、捉襟（jīn）见（jiàn）肘。

　　西安市安全生产委员会（huì）办公室（shì）21日凌晨发布通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月18日（rì）23：50许，在进（jìn）行（xíng）试验路线（xiàn）车辆型式试验时，因车辆公司（sī）调试人员（yuán）操作不当，发生车辆（liàng）追（zhuī）尾（wěi）事（shì）故，造成该公司试验人员1人（rén）不幸身亡，2人受伤。

　　会议要（yào）求（qiú），要突（tū）出问题导向，聚焦（jiāo）解决（jué）对党规党纪不上心、不（bù）了解（jiě）、不掌握等（děng）问题，以学促守、以学促改（gǎi），推（tuī）动（dòng）全（quán）面从严（yán）治党见实效、见（jiàn）长（zhǎng）效。