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　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资（zī）15亿欧（ōu）元。

　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改革委（wěi）研究室主任金贤东（dōng）今日在宏观经济形势和政策新闻发（fā）布会（huì）表（biǎo）示，产能利用率是（shì）反映短期内（nèi）产（chǎn）需关系的一个指标（biāo），受到（dào）需求状况、盈利（lì）水平等因素（sù）的影响。从中（zhōng）国（guó）这几（jǐ）年历史数据看，产能利用（yòng）率（lǜ）的季度波动比较大（dà），一季度产（chǎn）能利用（yòng）率相（xiāng）对（duì）低一些，四季（jì）度（dù）相对（duì）高一些（xiē），这与春（chūn）节假期等因素相关（guān）。我们（men）初步分（fēn）析（xī），今后几个季度产能（néng）利用率（lǜ）有（yǒu）望逐步回（huí）升。

　　游盈隆表（biǎo）示，赖清德上（shàng）任（rèn）第一个月，只（zhǐ）获不到（dào）半数台湾民众（zhòng）的支持，赖（lài）清德社会（huì）支持基础的流失（shī）是全（quán）面性的，不同程度的（de）。游盈（yíng）隆指出，根据相关经验（yàn）证（zhèng）据（jù），近（jìn）一（yī）个（gè）月赖清德社会支持基（jī）础的流失主要原因至少有三：