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日（rì）前（qián），由《21世纪（jì）经济报（bào）道》主办（bàn）的“第（dì）十九届21世（shì）纪金融年（nián）会”在北京举办，会上正（zhèng）式公布了（le）“21世纪（jì）金融竞（jìng）争力优（yōu）秀案例（2024年）”。太平（píng）人（rén）寿保险（xiǎn）有限公司（sī）凭（píng）借在推动保险（xiǎn）业高质量发展和消费者权益保护工作方面的（de）成果，在（zài）一众（zhòng）金融（róng）机构中脱（tuō）颖而出（chū），获评“年度（dù）卓（zhuó）越（yuè）保险公司”和（hé）“年度消费（fèi）者（zhě）权益（yì）保护金融机构”两（liǎng）项荣誉。

　　[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自（zì）主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券（quàn）汽车（chē）产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨（jù）头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因（yīn）为这是目前利润（rùn）的（de）主要来源。

　　对于产能（néng）问题，我（wǒ）们要（yào）从经济规（guī）律出发，客观、辩（biàn）证看待（dài）。在市（shì）场经（jīng）济条件（jiàn）下，供需平（píng）衡是相对的、不（bù）平衡（héng）是普遍的（de），适度的产大于需有利于市场竞（jìng）争（zhēng）和优胜劣汰（tài），这种现（xiàn）象普（pǔ）遍（biàn）存在（zài）。有些（xiē）方面把产能问（wèn）题与国际贸易挂钩，认为出（chū）口商品多（duō）了就（jiù）是（shì）产能（néng）过剩了（le），这是站不住（zhù）脚的（de）。中国每年（nián）大量进（jìn）口芯片、飞机、大豆、原油等（děng）商品，那么（me）这些商品的出口国难道都（dōu）产能过剩（shèng）了吗？