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　　根据美国（guó）CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从（cóng）2015年（nián）的15%左（zuǒ）右降（jiàng）至去年的（de）8.6%，中国（guó）市场盈利占通用汽车（chē）全部（bù）盈利的比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂（dì）斯集团表（biǎo）示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的（de）进口业务。

　　“正如习近（jìn）平主（zhǔ）席指（zhǐ）出（chū）的（de），中（zhōng）德合作对双（shuāng）方有利，对（duì）世界（jiè）有利。世界（jiè）越是（shì）动荡，双（shuāng）方越要提升两国关系的韧性（xìng）和（hé）活力（lì），坚（jiān）持（chí）中德关系的合作（zuò）主基调和发展大方向，牢牢把握（wò）中（zhōng）德（dé）是全（quán）方位战略伙（huǒ）伴这一（yī）定位。中方愿与德方一道，以（yǐ）高质量合作（zuò）应对（duì）全球挑战，以高水平交流深（shēn）化彼（bǐ）此（cǐ）互信，增进两国人民（mín）福祉（zhǐ），共同为（wèi）世界和平稳定与发（fā）展繁荣（róng）作出积极贡献。”林（lín）剑说。

　　“积极管理（lǐ）你的核（hé）心业（yè）务（wù），这真是（shì）一剂（jì）难吃（chī）的药。我们有很多艰（jiān）苦的工作要做。”墨（mò）菲表（biǎo）示，虽然底（dǐ）特律（lǜ）汽车（chē）制（zhì）造商需要重新思（sī）考在中国的经营方（fāng）式（shì），但美国电动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯（sī）拉的情况略有（yǒu）不同，与传（chuán）统的（de）底特律汽（qì）车制造商（shāng）相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势（shì），这有助于（yú）该公（gōng）司在中（zhōng）国市场的发（fā）展（zhǎn），使其有“更大的（de）发展空间”。（汪品（pǐn）植）