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　　中国反兴奋（fèn）剂中心表示，在（zài）此事件的调（diào）查处理过程中，中（zhōng）国反（fǎn）兴奋剂中（zhōng）心向WADA和世界泳（yǒng）联及时通（tōng）报（bào）调查进（jìn）展，并提供了调查证（zhèng）据、处理决定（dìng）和（hé）全（quán）部案卷材料（liào）。WADA对本案进行了充（chōng）分审（shěn）查，认为无法反驳曲美他嗪来自污染的可能性（xìng），案卷材料（liào）中的检测数据（jù）也符合污染可（kě）能，应认定运动员无过错或无疏忽。根据相关规定，为保（bǎo）护运动员的合法权（quán）益（yì），不（bù）按兴奋剂违规处（chù）理且（qiě）相关方（fāng）未对案件提起上诉，处理结果（guǒ）不对外公布。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全（quán）球最（zuì）大（dà）的电动汽车市（shì）场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更（gèng）加（jiā）强烈。

　　但是，近（jìn）年来，由于日本面对着“百（bǎi）年（nián）变局”等（děng）各（gè）种各样的（de）压力。首先是中日关系力量（liàng）对比的显著变（biàn）化（huà）。中国从以前（qián）远（yuǎn）远落后于日本的经（jīng）济发展，到2010年（nián）经济（jì）总（zǒng）量开始超越日本（běn），到之（zhī）后的（de）十几（jǐ）年间，中国的GDP已经是日本的三倍以（yǐ）上。而（ér）日本（běn）则明显（xiǎn）感（gǎn）受到了这样（yàng）的变化和压力。而且伴随中（zhōng）日（rì）经济（jì）和综合实力的这种明显的变化，同（tóng）时呈现出中日关系（xì）似乎在（zài）向着负面的方向（xiàng）发展。在中日经贸额不断（duàn）增长的（de）同时，中（zhōng）日（rì）之（zhī）间的政治信任（rèn）和（hé）民间（jiān）感情却（què）似乎在不（bù）断的下降，这种微妙、复杂的（de）中日关系（xì）取态，对中日（rì）都是压力很大的，对（duì）日本尤其（qí）如此。