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　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车（chē）占全（quán）球电动汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量（liàng）的一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨（mò）菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。

　　这次谈及的“战略互（hù）惠关（guān）系”，是2008年胡锦涛主席（xí）访（fǎng）问日（rì）本（běn）之时，双方（fāng）发表的《中日关于（yú）全面推进战略互惠（huì）关系的联合声明（míng）》所提出的，中（zhōng）日战略互惠关系（xì）的确立，其实就类似于今天中美关系要扣好的“第一粒纽扣”的（de）意（yì）义，这是中日（rì）关系（xì）一次重（zhòng）大（dà）的进展。

　　三是支（zhī）持人民币股票交（jiāo）易柜台纳入港股通。香港（gǎng）推（tuī）出（chū）港币（bì）—人民币（bì）双柜台（tái）机制（zhì）以来，内（nèi）地与（yǔ）香（xiāng）港交易（yì）所和（hé）结算公司积极（jí）就人民（mín）币股票柜台纳入港股通（tōng）开展（zhǎn）研（yán）究，目前相（xiāng）关业务方案（àn）已初步达成（chéng）共识。下（xià）一（yī）步双（shuāng）方将（jiāng）继续（xù）推进业（yè）务方案完善、规则修订、技术改造（zào）、投资者教育等（děng）各项（xiàng）准备工（gōng）作，争取早日推出，助力人（rén）民币国（guó）际化（huà）。