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导读 “正如习近平主席指（zhǐ）出的，中德合（hé）作（zuò）对双（shuāng）方有利，对世界有（yǒu）利（lì）。世界（jiè）越是动（dòng）荡，双方越（yuè）要提升两国关系的韧性和（hé）活力，坚持（chí）中（zhōng）德关系的（de）合（hé）作主（zhǔ）基调和发展（zhǎn）大方向，牢牢把握中德（dé）是全（quán）方位战略伙伴这一定位。中方愿与德方一道，以高（gāo）质量合作（zuò）应对全球（qiú）挑（tiāo）战，以高水平交流深化彼此互信，增进（jìn）两国人民福祉，共同为世界和平（píng）稳（wěn）定与发展繁（fán）荣作出积（jī）极贡献。”林剑说（shuō）。
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世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。
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中央（yāng）宣传部、中（zhōng）央财办、中央（yāng）党校（xiào）（国家行政学（xué）院）、中央党史和（hé）文献研（yán）究院（yuàn）、国务院办（bàn）公厅、国家发展（zhǎn）改革委（wěi）、财政部、中央金（jīn）融管理部门和中管（guǎn）金融企业、习（xí）近（jìn）平经济思想研究中心（xīn）有关负责同志（zhì）。
香港横财富图因此在（zài）不断强化税（shuì）收（shōu）征（zhēng）管的同时（shí），应该同步适度推进税（shuì）制改革（gé），适度降（jiàng）低名（míng）义税率，让企业实际（jì）税负维持在一个合理水平，同（tóng）时国家财政收（shōu）入（rù）也并不会由此减（jiǎn）少，进而实现良性循（xún）环。