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　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券（quàn）汽车（chē）产（chǎn）业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企需要采取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　当时，李希强（qiáng）调，纪检监察机关在（zài）党纪学习（xí）教育中（zhōng）要坚持（chí）更高（gāo）标准（zhǔn）、更严要求，先学一步（bù）、学深一层，努力（lì）在自觉遵守和（hé）维护党的纪律上有新提升（shēng）。

　　事故（gù）属安全生产责任事故。事故（gù）发（fā）生后，西安市已（yǐ）成立事故（gù）调查（chá）组展开深入（rù）调查（chá）。西（xī）安市安委办要求（qiú）西安市轨道（dào）交（jiāo）通集团要加强安（ān）全（quán）统筹管理，车辆（liàng）调试方（fāng）西安中车（chē）长客轨道有（yǒu）限公司要履行好主体责任，规范操作流程（chéng），认（rèn）真举（jǔ）一反（fǎn）三，杜绝（jué）此类事故再次发生（shēng）。