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　　其实，日本无论是自身（shēn）的（de）稳（wěn）定、还是经（jīng）济繁荣以及（jí）大（dà）国（guó）化进程（chéng），都处（chù）处离（lí）不开（kāi）中国。这就是为（wèi）什么近两年来，岸田（tián）似（shì）乎和拜登走（zǒu）得很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积极（jí）地（dì）推动日本加入RCEP，加强和中（zhōng）国（guó）及（jí）亚洲的这（zhè）种实质性（xìng）的（de）合作关系，以稳定自（zì）身（shēn）的经济发（fā）展和社（shè）会生活。就在最近两天，他（tā）跑到美国（guó）去和（hé）拜登（dēng）“秀（xiù）恩爱（ài）”的同时，又和中（zhōng）韩两国争取（qǔ）要（yào）在五（wǔ）月份举办中日（rì）韩领导人会议，推动中日（rì）韩（hán）的合作。这（zhè）些看似矛盾（dùn）的（de）表现，正（zhèng）是日（rì）本今天面（miàn）对两难（nán）困境和（hé）自身国家（jiā）发（fā）展（zhǎn）“焦虑”的（de）一个真（zhēn）实写照（zhào），美（měi）国的（de）焦虑（lǜ）是（shì）“霸权的焦虑”，日本（běn）的焦虑可是“生死的（de）烦（fán）恼”，所以就更显得进（jìn）退（tuì）失据（jù）、捉襟见肘。

　　访问期间，两国总（zǒng）理同中德经济顾问委员会举（jǔ）行座谈，就（jiù）双方经济界（jiè）关切的议题交流沟通，并共同见（jiàn）证了（le）双方经贸（mào）、农（nóng）业（yè）、绿色发展等领域（yù）多项合作协议的签署。德国经济界（jiè）代表（biǎo）表示，看好中（zhōng）国经济发展前（qián）景（jǐng），将坚定不移继续深耕（gēng）中国，为（wèi）中德合（hé）作贡献力量。朔（shuò）尔茨（cí）总理一行还访问了（le）重庆、上（shàng）海，深入了解中国经济（jì）社会（huì）发展和中德地方合（hé）作情况。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自（zì）强项产业的产能（néng）大（dà）一些，在其（qí）他产业（yè）的（de）产（chǎn）能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的（de）3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型发（fā）展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域蕴（yùn）藏着海量市场（chǎng）需求，这（zhè）将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新（xīn）能（néng）源产业（yè）持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能（néng），不仅（jǐn）满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应对气（qì）候（hòu）变化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作（zuò）出重（zhòng）要贡献。