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导读 第二，议程设置失（shī）灵。新（xīn）任领导刚（gāng）上任，却（què）没有提出让（ràng）民众有感（gǎn）的重大改革行动，欠缺议程设（shè）置能（néng）力，迄未展现（xiàn）其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝（lán）白“在野（yě）”党主导议题引领风潮。
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世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更加强烈。
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2023年11月3日，中（zhōng）央金（jīn）融工作委员会召开会议，传达（dá）学（xué）习（xí）中央（yāng）金融工作（zuò）会议（yì）精（jīng）神。在上述会议上，何立峰（fēng）首次以中（zhōng）央金融（róng）委员会办公室主任、中央金融工作委员会（huì）书记的（de）身份对（duì）外亮相（xiāng）。
澳门醉八仙网站根据美国CNBC网（wǎng）站梳理的数据（jù），通用（yòng）汽车及其合（hé）资公司在华市场份额从2015年的15%左右降（jiàng）至去（qù）年（nián）的8.6%，中国市场（chǎng）盈利占通用汽车全部（bù）盈（yíng）利的比例也有所下降（jiàng）。2022年（nián），斯（sī）特兰蒂（dì）斯集团表示只（zhǐ）在中国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进口业（yè）务。