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　　“积极管理你的（de）核心业务（wù），这真（zhēn）是一剂（jì）难吃的（de）药。我们（men）有很多（duō）艰（jiān）苦的（de）工作要（yào）做。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造（zào）商需（xū）要重新思考在中（zhōng）国的经营方式，但美国电动汽车（chē）领导（dǎo）者（zhě）特斯拉的（de）情况略有（yǒu）不同，与传（chuán）统的底特律（lǜ）汽车制造商相比，特斯拉（lā）在（zài）电动汽车零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本（běn）优（yōu）势，这（zhè）有助于该公司（sī）在中国市场（chǎng）的发展（zhǎn），使其有“更大的（de）发展空间”。（汪品植）

　　其实，日本（běn）无论是自身的稳定、还是经济繁（fán）荣以及（jí）大国化进程，都处处离不开中国。这就（jiù）是为什么（me）近两年来，岸田似乎和拜登走得很近（jìn），争相送“投名状”，但实（shí）际上他（tā）也在很（hěn）积极地推动日本加入RCEP，加（jiā）强和（hé）中国及亚洲的这种实质（zhì）性的合作（zuò）关系，以稳定自身的（de）经济（jì）发展和社（shè）会（huì）生活。就在（zài）最近两天（tiān），他（tā）跑到（dào）美国去和（hé）拜登（dēng）“秀（xiù）恩爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举（jǔ）办（bàn）中日（rì）韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些（xiē）看似矛盾的表现，正是（shì）日本今天面对两难困（kùn）境和自身国家（jiā）发展“焦虑”的（de）一个真实写照，美国（guó）的焦虑（lǜ）是“霸权的焦虑”，日（rì）本的（de）焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得（dé）进退失（shī）据、捉（zhuō）襟见肘。

　　四是优（yōu）化基金互认安排。拟（nǐ）推动适度放宽互认基金客地销（xiāo）售比例（lì）限制（zhì），允许香港互认基金投资（zī）管（guǎn）理职能转（zhuǎn）授（shòu）予与管理人同集（jí）团（tuán）的海外资产（chǎn）管理（lǐ）机（jī）构（gòu），进一步优化（huà）基（jī）金互认安排，更好满足两地投资者（zhě）多元化投资（zī）需求。