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　　“积极管理你的核心业务，这真是一（yī）剂难吃的（de）药。我们（men）有很（hěn）多艰（jiān）苦的工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽然（rán）底特律（lǜ）汽（qì）车制造商需（xū）要（yào）重新思考在（zài）中国的（de）经营方式，但美（měi）国（guó）电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同（tóng），与（yǔ）传统（tǒng）的底特律汽车制（zhì）造商相比，特（tè）斯拉在电动汽（qì）车零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美元（yuán）的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助于该公司在中国市场的发展，使其有（yǒu）“更（gèng）大的发（fā）展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）

　　联合国安理会将在（zài）当地时间4月18日下（xià）午（wǔ），北京（jīng）时间今（jīn）天（4月19日）凌晨（chén）就（jiù）巴勒（lēi）斯坦成为联合国（guó）正式会员国的申请进行表决。表（biǎo）决前，安理会（huì）举行巴以（yǐ）问题高级（jí）别会议。中（zhōng）国常驻联合国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本轮冲突以极其惨烈（liè）的方式（shì）警告国（guó）际社会，不能再回避（bì）巴勒斯坦人民（mín）独立建国（guó）的夙愿，不能再延（yán）续巴勒斯坦人民遭（zāo）受的（de）历史（shǐ）不（bù）公。巴（bā）以冲突延宕70多年，以（yǐ）色列早（zǎo）已实现（xiàn）独立建国，但巴勒斯坦人民（mín）的自决权（quán）和建（jiàn）国权却长期遭到（dào）漠视。成为联（lián）合国（guó）正式（shì）会（huì）员国是（shì）巴勒斯坦独立建国的重（zhòng）要一步。巴勒斯（sī）坦已经重启申请成为联（lián）合国正式会员国，中方呼吁在随后的表决（jué）中，安理会所有（yǒu）成（chéng）员都本着对历史负（fù）责的（de）态度投下赞成票，支持巴勒斯坦国（guó）作为正式一员（yuán）加（jiā）入联合国大家庭（tíng）。

　　中国澳（ào）大利亚（yà）商会近日在发送给《环球时报》记（jì）者的声明（míng）中（zhōng）表示，中国一直是澳大利亚（yà）重要的出口目的地。中（zhōng）国取消对澳葡萄酒加征的（de）关（guān）税意味着（zhe）澳大利亚能（néng）够（gòu）重（zhòng）振葡（pú）萄酒（jiǔ）行业。澳大利亚葡萄酒行业渴望重返中国市场。