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　　上述两起（qǐ）事（shì）件，引起了一些企业人士的担忧。这些（xiē）担忧包括是否存在全国（guó）性查税，不少（shǎo）企（qǐ）业担忧如果倒查（chá）多年需（xū）要补税，这对于（yú）经营困难的当下无疑是“雪上加霜（shuāng）”。

　　澳大（dà）利亚地方政府也在为推（tuī）动葡萄（táo）酒重（zhòng）返（fǎn）中国市场而全（quán）力以赴。西澳大利（lì）亚州州长库克决定在原有的600万澳（ào）元葡萄酒增长基金基础（chǔ）上，再提（tí）供（gōng）50万澳（ào）元的专（zhuān）项资（zī）金，支持西澳州（zhōu）葡萄酒回（huí）到中国（guó）消（xiāo）费者的（de）餐桌（zhuō）。    

　　在经济全球化背景（jǐng）下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强项产（chǎn）业的产能大一些，在（zài）其他（tā）产（chǎn）业（yè）的产能小一（yī）些（xiē），这是由各国（guó）的（de）比较优势决（jué）定（dìng）的。只有加强合作（zuò），才能共同发展。据国际（jì）能源署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进（jìn）绿色低碳转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求（qiú），这（zhè）将（jiāng）是各国发展的共同机遇（yù）。中（zhōng）国新能源产业持续发展、持续（xù）提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作出（chū）重（zhòng）要贡（gòng）献。