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　　其实（shí），美日菲之（zhī）间“秀恩爱”背（bèi）后也（yě）暗（àn）藏着很多不确定性，我概括为四（sì）大“变（biàn）数”。第一是（shì）“特朗普变（biàn）数”，最近美（měi）国的（de）民调（diào）又显示了特朗普支（zhī）持率高于拜登的（de）情况，日本（běn）和（hé）菲律宾等对此当然也心（xīn）知肚（dù）明，他们眼（yǎn）睛盯着拜登，其实心（xīn）里（lǐ）不得不惦记着特朗普，尤（yóu）其（qí）是如果特朗（lǎng）普再（zài）次出山（shān），会如（rú）何（hé）收（shōu）拾（shí）类似“美日菲”这类的烂摊子，会（huì）不会再来一次退出TPP的操作呢（ne）？而（ér）且美（měi）国大选（xuǎn）已经白热（rè）化，特朗（lǎng）普和（hé）拜登越对抗（kàng），选（xuǎn）后的变化可（kě）能越剧烈，日（rì）本、菲律宾不会（huì）不清（qīng）楚这一点。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继（jì）续（xù）发力。据彭博社（shè）报道（dào），通用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当（dāng）你观察中（zhōng）国市场时，会（huì）发现（xiàn）它与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我（wǒ）们希（xī）望（wàng）能够以正确的方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资15亿欧元。

　　“当年李娜（nà）一（yī）度手（shǒu）握13个（gè）国内外知名品牌代言，而郑钦文在（zài）奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为（wèi），网球目前在（zài）中国的热（rè）度已今非昔比，李（lǐ）娜（nà）时代已奠定的（de）中国网球经济的（de）热度，在（zài）郑钦（qīn）文夺冠后会（huì）被逐渐（jiàn）引（yǐn）爆。纪宁还表示（shì），网（wǎng）球作为全球顶级（jí）的职业（yè）体育和商业体（tǐ）育项目，正逐步释放巨大的产（chǎn）业经济空间。