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针对上述情况,通用汽车高管表示(shì),企业(yè)对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他(tā)们希望旗下(xià)新能(néng)源车型能(néng)在(zài)中国(guó)市(shì)场继续发力。据彭博社报道(dào),通用汽(qì)车董事长兼(jiān)首席执(zhí)行官玛(mǎ)丽(lì)·博(bó)拉此前(qián)表示,“当你(nǐ)观察中(zhōng)国市(shì)场时,会发(fā)现它与5年前有很大(dà)不(bù)同。我(wǒ)们希望能够以正确的方式参与到这(zhè)个市场中。”尽(jǐn)管在中国市场份额占比不大(dà),但斯(sī)特兰蒂斯也看好中国(guó)市(shì)场(chǎng),并“入股”中(zhōng)国车(chē)企。去年10月,斯(sī)特兰(lán)蒂(dì)斯(sī)宣布(bù)与中国(guó)零(líng)跑汽车成为全(quán)球战略伙伴,并向(xiàng)后者投资15亿欧元。
必中二肖一是对话(huà)机制层面,双方同意启动中德气候变化和绿色转型对话合(hé)作机制(zhì),将于6月(yuè)举行机制的首次高级(jí)别(bié)对话;建(jiàn)立中德工业减碳工作组;年内召开(kāi)中德科技合(hé)作联委(wěi)会(huì)第26次会议;双方(fāng)已(yǐ)于近日(rì)成功举行(xíng)了中德财(cái)政对话(huà)论坛(tán)。
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