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深化经济（jì）体制改革要紧紧围绕（rào）“使市场在（zài）资源配置中（zhōng）起（qǐ）决定（dìng）性作（zuò）用（yòng），更（gèng）好发挥政府作用”，国（guó）有企业改革（gé）要做（zuò）到坚持党对国有企业的领导和建立现代（dài）企（qǐ）业（yè）制度两个“一以贯（guàn）之”，农村改革“主（zhǔ）线仍（réng）然是处理（lǐ）好农（nóng）民和土（tǔ）地的关系（xì）”……深邃的改（gǎi）革（gé）思想、有（yǒu）力的改（gǎi）革部署，推动各（gè）领域改革（gé）翻（fān）过（guò）一山又一山、一浪（làng）更比一（yī）浪高。

党的二十届三中全会（huì）指出，高水平社会（huì）主（zhǔ）义（yì）市场经济（jì）体制是中国式现代化（huà）的（de）重要（yào）保（bǎo）障。社会主义市场经济体制是我国（guó）社（shè）会主义基本（běn）经济制度的重要组成部分（fēn），是中国特色社会主义（yì）的（de）重大理论和（hé）实践（jiàn）创（chuàng）新。新时代新（xīn）征程，要（yào）紧紧围绕推（tuī）进中国式（shì）现代（dài）化，坚（jiān）持（chí）社会主义（yì）市场（chǎng）经济改革方向（xiàng），进一步（bù）全（quán）面深化改革，构建高水平社会（huì）主义（yì）市场经济体制，推动经济高质（zhì）量发（fā）展，让中国（guó）经济这艘巨轮劈（pī）波斩浪、行（xíng）稳致（zhì）远。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。