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　　在经（jīng）济（jì）全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和（hé）需求都具（jù）有全球性（xìng）。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一些，这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中（zhōng），电（diàn）动汽车（chē）等新能（néng）源领域蕴藏着（zhe）海量（liàng）市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发（fā）展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自（zì）身高质量发展需要，也对全（quán）球（qiú）应（yīng）对气候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。

　　但（dàn）是，近年来，由于（yú）日本面对着“百年变（biàn）局（jú）”等（děng）各种各样的压力。首（shǒu）先是中日关系（xì）力量（liàng）对比的（de）显（xiǎn）著变（biàn）化。中国从以前远远落后于日本（běn）的经（jīng）济（jì）发展，到2010年经济总（zǒng）量开始超越（yuè）日本，到之（zhī）后的十（shí）几年间（jiān），中国的GDP已（yǐ）经是日（rì）本的三倍以上。而日本则明显（xiǎn）感受到了这（zhè）样的变（biàn）化和压力（lì）。而（ér）且（qiě）伴随中日经济和综合实力的这（zhè）种明显（xiǎn）的（de）变化（huà），同时呈（chéng）现出中日关系似（shì）乎在向着（zhe）负面的方（fāng）向（xiàng）发展。在中日经贸（mào）额（é）不断增长（zhǎng）的同（tóng）时，中（zhōng）日（rì）之间的（de）政（zhèng）治信任和民间感情（qíng）却似（shì）乎（hū）在不断的（de）下降，这种（zhǒng）微妙（miào）、复杂的中日关系取态，对中（zhōng）日（rì）都是压（yā）力很大的，对（duì）日本尤（yóu）其如此（cǐ）。

　　WADA指出（chū），科研人员（yuán）和外部法（fǎ）律（lǜ）顾（gù）问进行（xíng）长达数周的审查后认为无（wú）法反驳曲美他嗪来（lái）源于（yú）污染的可能（néng）性，这（zhè）一（yī）结论也和资（zī）料中的分析数据（jù）相（xiāng）符（fú）。同（tóng）时（shí）鉴于污（wū）染造成阳性，运动员没（méi）有被（bèi）认定有过错（cuò），所以（yǐ）WADA认（rèn）为没有理由对中国反兴奋（fèn）剂（jì）中心的决（jué）定提出（chū）上诉。