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在河北石（shí）家庄一个快递中转场内，全自动分拣（jiǎn）设备正在高（gāo）速运转，入库、在（zài）库、发出各（gè）个环节（jié）都不需要（yào）人（rén）为（wèi）来操作，全部（bù）由全自动中央分拣系统进行分拣落格，卸（xiè）车（chē）到装车流（liú）转全程仅需10分（fēn）钟。中（zhōng）转场负责人李鹏飞介（jiè）绍，由机器代替人工分（fēn）拣之后，分拣的效率、准确率都有很大提升。

　　世界经济论坛官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已（yǐ）成为全（quán）球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在这一（yī）市场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企（qǐ）当下（xià）很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌（pái）的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国（guó）电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　要解决（jué）这一问（wèn）题，放松税收征管并非良策，因（yīn）为这不仅（jǐn）涉及税务机关（guān）工作人员（yuán）渎职问题，也影响社（shè）会公（gōng）平，毕竟各（gè）地税务机关征管力度不一，将影响企业（yè）公（gōng）平竞（jìng）争（zhēng），有违（wéi）全（quán）国统一大市场构建（jiàn）。