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　　但是（shì），近年（nián）来，由于日本（běn）面（miàn）对着“百（bǎi）年变局（jú）”等各种（zhǒng）各样的（de）压力。首（shǒu）先是中日关系力量对比的（de）显著变化（huà）。中国从以前远远落后于日本（běn）的经济（jì）发展（zhǎn），到2010年（nián）经济（jì）总（zǒng）量（liàng）开始超越日本，到（dào）之（zhī）后的十几年间，中（zhōng）国的GDP已经是（shì）日本（běn）的（de）三（sān）倍（bèi）以上。而日本则明显感（gǎn）受到了这样的变化和压力（lì）。而且伴随中日经济和综（zōng）合实力的（de）这种明显的变化，同时呈现出中日关系（xì）似乎在向着负（fù）面的方向发（fā）展（zhǎn）。在中日经贸额不（bù）断（duàn）增（zēng）长（zhǎng）的同时，中日之间的（de）政治（zhì）信（xìn）任和民间感（gǎn）情却似乎在不断（duàn）的下降，这（zhè）种微妙、复杂的（de）中日关系（xì）取态，对（duì）中日都是压力（lì）很大的，对日本尤其如此。

　　据介绍，全省夏收工（gōng）作6月7日（rì）基本结束，夏粮丰收已成定（dìng）局。夏播（bō）工作从5月28日大面（miàn）积展开（kāi），截至（zhì）6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作（zuò）大头落地。初步统计，目（mù）前全（quán）省因旱（hàn）不能播种面积323万亩，若未来持续无有效（xiào）降水，夏播（bō）进度将会进一步（bù）放（fàng）慢。

　　事故属安全（quán）生产责任事故。事故发生后（hòu），西安市（shì）已成立事故调查组展开（kāi）深入（rù）调（diào）查。西（xī）安市安委办要求西安市轨（guǐ）道（dào）交通集团要加强安全统筹（chóu）管理，车辆（liàng）调试方西安中车长客轨道有（yǒu）限（xiàn）公司要履行好主体（tǐ）责（zé）任，规范操作流程，认真（zhēn）举一反三，杜绝此类事（shì）故再（zài）次发生。