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　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家在各自（zì）强项（xiàng）产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些（xiē），这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加（jiā）强合（hé）作（zuò），才能（néng）共同发展。据国（guó）际（jì）能（néng）源署（shǔ）测算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型（xíng）发（fā）展（zhǎn）的进程（chéng）中，电（diàn）动汽车等（děng）新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国发（fā）展的（de）共同（tóng）机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供（gōng）优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献。

　　笔者跟（gēn）多位省级、市级税务人士（shì）交流得知（zhī），目前并没有全（quán）国性查（chá）税部署（shǔ）。一些地（dì）方根据当地税收（shōu）大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工（gōng）作，也（yě）是税务部（bù）门正常履职。毕竟（jìng）税（shuì）务部门主要（yào）负责税收、社会保险（xiǎn）费和有关非税（shuì）收入的征（zhēng）收管理，发现偷逃（táo）税、少（shǎo）缴（jiǎo）税行为，理应依法（fǎ）制止，否（fǒu）则（zé）就是渎职。

　　但是（shì），近（jìn）年（nián）来，由于日本面对（duì）着“百年变局”等（děng）各种各样（yàng）的（de）压力（lì）。首先是中（zhōng）日关系力量对比的（de）显著变（biàn）化。中国从以前（qián）远远（yuǎn）落（luò）后于日本的经济发展，到2010年经济总量开（kāi）始超越日本，到之（zhī）后的十（shí）几年间（jiān），中（zhōng）国的（de）GDP已经是日本的三倍（bèi）以上。而日本则明显感受到（dào）了这样的变（biàn）化和压力。而且伴（bàn）随中（zhōng）日（rì）经济（jì）和综合（hé）实力的这种明显的变化，同（tóng）时呈现出（chū）中日关系似乎在向着负面的方向发展（zhǎn）。在中日（rì）经贸（mào）额不断增长的同时，中日之间的政治（zhì）信任和民间感情却似乎在不断的（de）下降，这种微妙（miào）、复杂的（de）中日关（guān）系取态，对中日都是压（yā）力很大的，对日（rì）本尤其如此。