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导读 财（cái）联社4月17日电，国家发展改革委研究室主任金贤（xián）东今日在宏观经济形势（shì）和政（zhèng）策新闻发布会表示，产能（néng）利用率是反映（yìng）短期（qī）内产需关系的（de）一个指标，受到需求状（zhuàng）况（kuàng）、盈（yíng）利水平（píng）等（děng）因素的影（yǐng）响（xiǎng）。从中国这（zhè）几年历（lì）史（shǐ）数据看，产能（néng）利用率的季度波动比（bǐ）较大，一季度产（chǎn）能利用率相对低一些，四季度相对高一（yī）些，这与（yǔ）春节（jié）假期等（děng）因（yīn）素相关。我们（men）初（chū）步分析（xī），今后（hòu）几个（gè）季度产能利（lì）用（yòng）率有望逐步回升（shēng）。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三（sān）大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来（lái）源。
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李希还强调（diào），要“以（yǐ）高度的政治责（zé）任感（gǎn）认真履行（xíng）党章（zhāng）赋予的职责，旗帜鲜明（míng）同违反（fǎn）党规党纪（jì）的行为（wèi）作坚决斗（dòu）争，切实维（wéi）护（hù）纪律的刚（gāng）性、严肃（sù）性，同时做到严于律（lǜ）己（jǐ）、严负其责、严管所（suǒ）辖，锻造纯度更高（gāo）、成（chéng）色（sè）更足的（de）铁军”。
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