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在经（jīng）济全（quán）球化背景下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强（qiáng）项产业的产能（néng）大一些，在其他产业的产能小一（yī）些（xiē），这是由各国（guó）的比较优势（shì）决定（dìng）的。只有（yǒu）加强合作，才能共同发展。据国（guó）际能（néng）源（yuán）署测算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽车（chē）等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市（shì）场需求（qiú），这将是各（gè）国发（fā）展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足（zú）自身高质量（liàng）发（fā）展需要，也对全球应对气候（hòu）变化和（hé）绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献。
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当今（jīn）世界，金融之战（zhàn）的（de）烈（liè）度（dù）和影响程度（dù），甚至（zhì）超过武装（zhuāng）冲突和科技之争。而且，在（zài）武装冲突和科（kē）技之争背后，金（jīn）融制裁（cái）的手段都发挥着重（zhòng）要作用（yòng）。我（wǒ）国现已（yǐ）成为金融大国，但还不（bù）是金融强国。
今天开什么生肖财联社4月（yuè）17日电，国（guó）家（jiā）发展改（gǎi）革委研究室主任金贤东今（jīn）日在宏观经济形势和政策新闻发（fā）布会表示（shì），产能利用率是反映短期内（nèi）产（chǎn）需关系的一个（gè）指标，受到需求状（zhuàng）况、盈利水平等因素的影（yǐng）响（xiǎng）。从中（zhōng）国（guó）这几年历（lì）史数据看，产能利（lì）用（yòng）率的季度（dù）波（bō）动（dòng）比较大，一季度（dù）产能（néng）利用率相对低一些，四季度（dù）相对（duì）高一些，这与春节假期等因（yīn）素相（xiāng）关。我们（men）初（chū）步（bù）分析，今后几个季度（dù）产能（néng）利用率（lǜ）有望逐步（bù）回（huí）升。