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　　联合国安理会将在当地时间4月18日下午，北京时间今天（4月19日（rì））凌（líng）晨就巴（bā）勒（lēi）斯坦成（chéng）为（wèi）联（lián）合国（guó）正（zhèng）式会员国的申请进行（xíng）表决。表决前，安理会举行巴以问题（tí）高级别会议。中国（guó）常驻联（lián）合国代表傅聪在会（huì）上发言指出，本轮冲突（tū）以极其（qí）惨（cǎn）烈（liè）的方（fāng）式（shì）警告国际（jì）社（shè）会，不（bù）能再回避巴勒斯坦人民独立建国（guó）的夙愿，不能（néng）再延续巴勒斯（sī）坦人（rén）民遭受的历史不公。巴以冲突延宕70多年（nián），以色列早已实现（xiàn）独立建国（guó），但（dàn）巴勒斯坦人民的自决权和建国权却长（zhǎng）期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦独（dú）立建国的重（zhòng）要一步（bù）。巴（bā）勒斯坦已经重启申请（qǐng）成为联合国正式会员国（guó），中（zhōng）方（fāng）呼吁在随后的（de）表（biǎo）决中，安理会所有成（chéng）员都本着（zhe）对历史（shǐ）负责的态（tài）度投下赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国（guó）作为正式（shì）一员加入联（lián）合国大（dà）家庭。

　　第（dì）二，即使是（shì）拜登连任，但是“阿（ā）富汗撤（chè）军”不就（jiù）是在拜登的任上吗？当（dāng）时拜登展现的那种“失败主义（yì）大溃逃”，全（quán）然不顾盟友的自私自利的作为，日本和菲（fēi）律宾不会（huì）不记得（dé）。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型（xíng）能在中国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社报道，通（tōng）用汽车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场（chǎng）份额占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽（qì）车（chē）成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。