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　　财联社4月17日电，国家发展改革（gé）委研究室主任金贤东今日在宏观经济形势和政策新闻发布（bù）会表示，产能利用率是反映（yìng）短期内产（chǎn）需关系的一个（gè）指标（biāo），受到需求（qiú）状（zhuàng）况、盈利水平等因素的影响（xiǎng）。从中国这（zhè）几年历史（shǐ）数据看，产（chǎn）能利用（yòng）率的季度波动比较大，一季度产能利用率相（xiāng）对低一（yī）些，四季度相对高一些，这与（yǔ）春节假期等因（yīn）素相关。我们（men）初步分析，今（jīn）后几个季度（dù）产（chǎn）能利用率有望逐步回升。

　　一是放宽沪深港通下股票ETF合资格（gé）产品（pǐn）范围。在两地证监会指导（dǎo）下，沪深港交易（yì）所（suǒ）已达成共（gòng）识，拟（nǐ）适度放宽合资（zī）格股票（piào）ETF的平均（jūn）资（zī）产管理规模要求，降低南向港股通ETF产（chǎn）品（pǐn）的港股权重和港股通（tōng）股（gǔ）票权（quán）重要求，北向沪股（gǔ）通、深（shēn）股通（tōng）ETF产品做对等（děng）调整（zhěng），支（zhī）持香港国际资产管理中（zhōng）心建设。

　　针（zhēn）对上述情（qíng）况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转中国市场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新（xīn）能源车（chē）型能在（zài）中国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市场时，会（huì）发现它（tā）与5年前有很大不同。我们（men）希望（wàng）能够以正确的方式参（cān）与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国（guó）零（líng）跑汽车成为（wèi）全（quán）球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。