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  • 发布时间:2025-02-08 05:20:09 来源:
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导读  [环球时报综合报道]“一段(duàn)时间以来,比亚(yà)迪、吉利(lì)等(děng)中国自主品(pǐn)牌(pái)的崛(jué)起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌(pái)带来压力。”美(měi)国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证(zhèng)券(quàn)汽(qì)车产(chǎn)业分析师(shī)约翰·墨菲当(dāng)天在美国汽车媒(méi)体协会有(yǒu)关活(huó)动中表(biǎo)示(shì),美国底(dǐ)特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和(hé)斯特兰蒂斯(sī))应“尽快”退出中国市场。他同(tóng)时警告说,美国三大车企需要(yào)采取(qǔ)更(gèng)严厉的措施削减开支,尤其是(shì)在内(nèi)燃机(jī)业务方面(miàn),因(yīn)为(wèi)这是(shì)目(mù)前(qián)利润(rùn)的主要来源。

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  针对(duì)上述情况,通用(yòng)汽车高管表示,企(qǐ)业对(duì)扭转(zhuǎn)中国(guó)市场的销售局面仍有信心,他们希望(wàng)旗下新(xīn)能源车型能在(zài)中(zhōng)国市场继(jì)续(xù)发(fā)力。据彭(péng)博(bó)社(shè)报道(dào),通(tōng)用汽(qì)车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此(cǐ)前表示,“当你观察中国市(shì)场时(shí),会发现它(tā)与(yǔ)5年(nián)前有很大不同。我们希望能够以正(zhèng)确(què)的方式参与到这个市(shì)场中。”尽管在中国市场(chǎng)份额占(zhàn)比不(bù)大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(sī)宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙(huǒ)伴(bàn),并向后者投(tóu)资15亿欧元。

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  加(jiā)强党中央(yāng)对(duì)金融工(gōng)作的集中统一领导,负责金融稳定和发展的顶(dǐng)层设计、统筹协(xié)调、整体推(tuī)进、督促落实,研究审议金融领域重大政(zhèng)策、重大问题等。

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