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　　吴谦：太空是人（rén）类共同的财富。太空安全是国家建设（shè）和社会发展的战（zhàn）略保障。推进军事航天部队（duì）建设（shè），对提（tí）高（gāo）安全进出（chū）和开（kāi）放（fàng）利用太空（kōng）能力、增强太空危机（jī）管控和综（zōng）合治理效能、更好和（hé）平（píng）利用太空具有重要意义。中方（fāng）的太（tài）空（kōng）政策清晰明（míng）确，我们一向坚持和（hé）平利用太空，愿同所有和平利用太空的国（guó）家一道，加（jiā）强交流、深（shēn）化（huà）合作、为维护太空持久（jiǔ）和平与共同安全作（zuò）出贡（gòng）献。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国自主品牌（pái）的崛起给（gěi）不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天在（zài）美国汽车媒体协会有关（guān）活动（dòng）中表示，美（měi）国（guó）底特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国（guó）三大车（chē）企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为这是（shì）目前利润（rùn）的主要来（lái）源。

　　特约评论员 庚（gēng）欣：日本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛（dǎo）屿国家，就必须要成（chéng）为“陆（lù）海联动”的桥（qiáo）梁（liáng）。但是，从战后几十年的（de）实践来看，日（rì）本和周（zhōu）边各国的（de）关系发展并不融（róng）洽。另（lìng）外，日本（běn）毕竟是个经（jīng）济大国，它的（de）经贸关（guān）系（xì）主（zhǔ）要（yào）是靠（kào）和中（zhōng）国、韩国（guó）等亚洲国家的（de）互动，而不是（shì）依靠美国。现（xiàn）在（zài）日本（běn）和中国（guó）每年（nián）经贸额达到3600多（duō）亿美（měi）元，而和美国的经（jīng）贸（mào）额只有（yǒu）中日经贸额的（de）一半左右。地缘关系上大家又是“搬不走的邻（lín）居”，这些（xiē）都使得日本处处进退两难。