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针对上(shàng)述情(qíng)况,通用汽(qì)车(chē)高(gāo)管表示,企业对扭(niǔ)转(zhuǎn)中(zhōng)国市场的销售局面仍有(yǒu)信心,他们(men)希望旗下新能源(yuán)车型能在中国市场继续发力。据彭博社(shè)报道,通用汽车董事长兼首席执(zhí)行官玛丽·博拉此前表示(shì),“当你(nǐ)观察中国市场时,会发现它与5年(nián)前有很大不(bù)同(tóng)。我(wǒ)们希望能够以(yǐ)正确的方(fāng)式参与到这个市场中。”尽管在中国市(shì)场(chǎng)份额占比不大,但斯特兰蒂斯也(yě)看(kàn)好中国市场,并(bìng)“入股”中国(guó)车企。去年(nián)10月,斯特兰(lán)蒂(dì)斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙(huǒ)伴,并向后者(zhě)投资15亿欧元(yuán)。
一波兔费中特公开美国财政部本周早些时候也公布了(le)新(xīn)的(de)反俄制(zhì)裁方案,涉及(jí)俄罗斯以及中国等其(qí)他国家的300多家(jiā)公司、银行和数(shù)十名个人。中国外交部发言人林剑13日(rì)表示,美(měi)国在全球范围内滥施单(dān)边制裁贻害(hài)无穷(qióng),严重损(sǔn)害他(tā)国(guó)主权安(ān)全(quán),造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级(jí)后,美方(fāng)制(zhì)裁更是变本加厉(lì)。而这种乱(luàn)舞制裁大(dà)棒的做(zuò)法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风(fēng)险源头(tóu)。
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