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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主品牌的崛起给（gěi）不（bù）少外国汽车品牌（pái）带来（lái）压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在（zài）美国汽车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美国底特（tè）律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车（chē）和斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯（sī））应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警告说（shuō），美（měi）国三（sān）大车企需要采取更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来源。

大家一（yī）致认为（wèi），在（zài）落实党的二十大精神开局之年（nián），举（jǔ）办此次研（yán）讨（tǎo）交流活动正（zhèng）当其（qí）时，学（xué）到了好经验、好做法，启（qǐ）发了思路，开拓了（le）视野（yě），明（míng）确了方向和重点（diǎn）。大家纷纷表示，要紧（jǐn）密（mì）围绕本地（dì）产业（yè）和经济（jì）社（shè）会发（fā）展需求（qiú），以驱（qū）动中心等（děng）平台（tái）和（hé）机（jī）制建设为依托与（yǔ）抓手，深化产（chǎn）学研（yán）深（shēn）度融合，优化人才发展（zhǎn）机（jī）制（zhì），构建（jiàn）人才创新生态，进一步提升吸（xī）引（yǐn）人才、使用人才、服（fú）务人才的精准性（xìng）、实效性（xìng）、创新性（xìng），点燃“人才引擎”，努力打造（zào）人才（cái）高地和（hé）集聚平台，促（cù）进（jìn）区域创新发展。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多（duō）艰苦的（de）工作要（yào）做。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律汽车（chē）制造商需要重新思考（kǎo）在中国的经营（yíng）方式（shì），但美国电动汽车领（lǐng）导（dǎo）者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相（xiāng）比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方（fāng）面拥有大（dà）约1.7万美元的（de）成（chéng）本优势，这有助于该公（gōng）司在中国市场的发展，使（shǐ）其有“更大的发（fā）展空间（jiān）”。（汪品植（zhí））