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　　联（lián）合国安理会（huì）将在当地时间4月18日（rì）下午（wǔ），北京时（shí）间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为（wèi）联合国正式会（huì）员国的申（shēn）请进行表决。表（biǎo）决前（qián），安理会举行巴以问题高级别会议（yì）。中（zhōng）国常驻联合国代表傅聪在会上发言（yán）指（zhǐ）出，本轮冲突以（yǐ）极其惨烈（liè）的方式警告国际社会，不能再（zài）回避巴勒斯坦人（rén）民独立（lì）建（jiàn）国的夙愿，不能再延（yán）续巴（bā）勒斯（sī）坦人民遭受的历史不公。巴以冲（chōng）突（tū）延宕70多年，以色列早已实现独立（lì）建国，但巴勒斯坦人民的（de）自决权和建国权却长期遭（zāo）到漠视。成为联（lián）合国正（zhèng）式会（huì）员国是巴勒（lēi）斯坦独（dú）立建国的重要（yào）一（yī）步。巴勒斯（sī）坦已经重启申请成（chéng）为联合国正式会员国，中方呼（hū）吁在随后的（de）表决中，安（ān）理会所有（yǒu）成员都（dōu）本着对历（lì）史负责的（de）态度（dù）投下赞成票，支持巴勒斯坦（tǎn）国作为正（zhèng）式一员加入联合国（guó）大家（jiā）庭。

　　[环球时报综合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业（yè）分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的（de）措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利润（rùn）的主要来源。

“期待习（xí）近平（píng）主席（xí）的（de）到访为（wèi）哈（hā）中经贸领域合作注入新的动力。”阿斯（sī）塔（tǎ）纳汽车公司商业发（fā）展总经理阿（ā）克尔别克·阿纳尔巴耶夫对新华社（shè）记者说。这（zhè）家公（gōng）司正（zhèng）在哈萨（sà）克（kè）斯坦最（zuì）大城市（shì）阿拉木图工业（yè）区建设多品牌汽车（chē）工（gōng）厂（chǎng），按协议生产（chǎn）奇瑞（ruì）、长（zhǎng）安等中国品（pǐn）牌（pái）汽（qì）车，计划2025年（nián）投产。阿纳尔巴耶夫说，希望（wàng）未来（lái）能有更多中国汽车（chē）品牌进入哈萨克（kè）斯（sī）坦，满足（zú）当（dāng）地（dì）用（yòng）户对优质汽车日益增长的需求。