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导读 针对上(shàng)述情况,通用汽(qì)车高管表示,企业对(duì)扭转(zhuǎn)中国市(shì)场的销(xiāo)售局面仍有信心,他们希(xī)望(wàng)旗下新能源车型能在中(zhōng)国市场继续发(fā)力。据彭博社报(bào)道,通(tōng)用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此(cǐ)前表(biǎo)示,“当你观察中国(guó)市(shì)场时,会发(fā)现它与5年(nián)前有很大不同(tóng)。我们希望能够以(yǐ)正确(què)的方式参(cān)与到(dào)这个市(shì)场中。”尽(jǐn)管(guǎn)在中国市场份(fèn)额占比(bǐ)不大(dà),但斯特兰蒂斯也看好(hǎo)中国(guó)市(shì)场,并“入股”中(zhōng)国车企。去(qù)年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全(quán)球战(zhàn)略伙伴(bàn),并(bìng)向后者投资(zī)15亿欧元。
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中国名义(yì)税负一直高于实际(jì)税负。所谓名(míng)义(yì)税负是指企业(yè)名(míng)义上(shàng)该(gāi)缴纳的税费。由于征管(guǎn)、企业对税(shuì)法理解等原因(yīn),实际上企业(yè)不一定足额缴纳法(fǎ)律意义上的税费。
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