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　　中（zhōng）共中央（yāng）政治局常委、中央和国家机关（guān）工委书记蔡奇（qí）对工委开展党（dǎng）纪学习教育提出明确要求。工委（wěi）分管（guǎn）日常（cháng）工作的副书（shū）记（jì）郭文奇（qí）主持会议并作（zuò）动员讲话（huà）。

　　作（zuò）为澳大利亚葡萄和（hé）葡（pú）萄酒协（xié）会的（de）董事会成员，安戈夫还（hái）表（biǎo）示，该协（xié）会正在（zài）向澳（ào）大（dà）利亚政（zhèng）府申请一项价值8600万（wàn）澳（ào）元的“复苏计划”，包括给葡（pú）萄园（yuán）主（zhǔ）的扶（fú）持资金3000万澳元（yuán），用于（yú）支持出口的（de）3600万澳元以及国内营销活动的（de）2000万澳元。

　　针对上述情况（kuàng），通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在（zài）中国市（shì）场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不（bù）同（tóng）。我（wǒ）们（men）希（xī）望能够以正确的方式（shì）参与到（dào）这（zhè）个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特兰蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市（shì）场，并“入股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。