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　　中国（guó）地震台网正（zhèng）式测（cè）定：04月19日（rì）01时40分在西藏阿（ā）里地区（qū）日（rì）土（tǔ）县（北（běi）纬（wěi）33.49度，东经（jīng）81.81度）发（fā）生4.5级（jí）地震（zhèn），震源深度10千米。

　　对于产能问题，我们要从经济规律出发（fā），客观、辩（biàn）证看（kàn）待。在（zài）市场经（jīng）济条（tiáo）件（jiàn）下（xià），供需平（píng）衡（héng）是相对的、不平衡是（shì）普遍的，适度的产大于需（xū）有利（lì）于市场（chǎng）竞争和（hé）优胜劣汰，这种（zhǒng）现（xiàn）象普遍存在。有（yǒu）些方面把产能问题与国际（jì）贸易挂（guà）钩（gōu），认为（wèi）出口商品多了就（jiù）是产能过剩了（le），这是站（zhàn）不（bù）住（zhù）脚的（de）。中国每年大（dà）量（liàng）进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么（me）这（zhè）些商品的出口国难道都产能过剩了吗？

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给（gěi）不（bù）少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当（dāng）天在（zài）美国汽（qì）车（chē）媒体协会有（yǒu）关活动中表示（shì），美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来源。