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马有（yǒu）祥强调，打造输出地，既是党中（zhōng）央交（jiāo）给的重要（yào）政（zhèng）治任务，也是一（yī）项民生工程。下一步要聚（jù）焦聚力“四个（gè）区”建（jiàn）设，即高品质农产（chǎn）品生产优势区、整域绿（lǜ）色（sè）循环发展先行区、高原（yuán）特色产业（yè）发展集聚区（qū）和输出能（néng）力升级（jí）拓展示范区建设，全力以赴（fù）打（dǎ）造输（shū）出地，助（zhù）推青海在西部高（gāo）原农业高质量（liàng）发（fā）展中做示（shì）范、走在（zài）前，书写加快（kuài）建设农业强国的青海（hǎi）篇（piān）章。

　　事故属（shǔ）安（ān）全生产责任（rèn）事故。事（shì）故发生后（hòu），西安市（shì）已成立事故调查组（zǔ）展开深（shēn）入调查（chá）。西安市安委办要求西（xī）安（ān）市轨道（dào）交通集团要加强安全统筹管理，车辆（liàng）调试方西安中（zhōng）车（chē）长客轨道有（yǒu）限（xiàn）公司（sī）要履行（xíng）好主体责任，规（guī）范操（cāo）作流程，认真举一反三，杜绝（jué）此类事故再（zài）次（cì）发生。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国（guó）市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续发力。据彭（péng）博社（shè）报（bào）道，通用汽（qì）车（chē）董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确的（de）方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布与中（zhōng）国零跑汽车（chē）成为全（quán）球战（zhàn）略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者（zhě）投（tóu）资15亿（yì）欧元。