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　　特约评论员 庚欣（xīn）：日（rì）本是一（yī）个岛（dǎo）屿国家（jiā），所谓岛屿国家，就（jiù）必须要成（chéng）为“陆海联动”的桥（qiáo）梁。但是，从战（zhàn）后（hòu）几十年的实（shí）践来（lái）看，日本和周边各国的关系发展并不融洽（qià）。另外，日本毕竟是个经（jīng）济大国，它的经贸关系主要是靠和中国、韩（hán）国等（děng）亚（yà）洲国家的互（hù）动，而不是（shì）依靠美国。现在日本（běn）和中国每年（nián）经贸额达（dá）到3600多亿美元，而（ér）和美国（guó）的经贸（mào）额只有中日经（jīng）贸额的一半左右。地缘关系上（shàng）大家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日本处处进（jìn）退（tuì）两难。

　　一（yī）是（shì）放宽沪深港通（tōng）下股票ETF合资格产品范围。在两（liǎng）地证（zhèng）监会（huì）指导（dǎo）下，沪深港（gǎng）交易（yì）所已达成共识，拟适度（dù）放宽合资（zī）格股（gǔ）票ETF的平均资产管理规模要求，降（jiàng）低南向港股通（tōng）ETF产（chǎn）品的港股权重和港（gǎng）股通股票权（quán）重（zhòng）要求（qiú），北向（xiàng）沪（hù）股（gǔ）通（tōng）、深（shēn）股（gǔ）通ETF产品（pǐn）做（zuò）对等调整，支（zhī）持香港国际资产管（guǎn）理中心（xīn）建设。

　　事故属安全生产责任事故（gù）。事故发（fā）生（shēng）后，西安（ān）市已成立事故调查（chá）组展开深入调（diào）查（chá）。西安市安委办（bàn）要（yào）求西安市轨道交通（tōng）集团要加（jiā）强安全统（tǒng）筹管理，车辆调（diào）试方西安中车长（zhǎng）客轨道有限公（gōng）司要履行好主体责任，规范操作流程，认（rèn）真（zhēn）举一反（fǎn）三（sān），杜绝此类事故再次发生。