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导读 因此在（zài）不断（duàn）强（qiáng）化税收（shōu）征管的同时，应（yīng）该（gāi）同步适度推进税制改（gǎi）革，适度降低名义税率，让企业（yè）实（shí）际税负维（wéi）持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现（xiàn）良性循环。
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针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高（gāo）管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们希（xī）望（wàng）能够以正确的方式（shì）参与到这个市场中。”尽（jǐn）管在中国（guó）市（shì）场份额（é）占比不大（dà），但斯（sī）特（tè）兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入股（gǔ）”中国（guó）车企（qǐ）。去年10月，斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略（lüè）伙伴（bàn），并向后者投资15亿欧元。
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双方（fāng）还就共同关心（xīn）的（de）国际和地区（qū）问（wèn）题（tí）交换意见，在乌（wū）克兰危机、巴以冲（chōng）突等问题上深入沟通，强调（diào）共（gòng）同为（wèi）劝和促谈（tán）、减轻危机外溢（yì）影响继续作出（chū）努（nǔ）力。
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