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导读 世界(jiè)经济论坛官网17日(rì)刊文称(chēng),中国已成为(wèi)全(quán)球(qiú)最大的电动汽(qì)车市场,中国车企生产的电动(dòng)汽车(chē)占全球电动(dòng)汽车总产量的一半以上。而在(zài)这一(yī)市场上(shàng),墨菲和其他(tā)分析师(shī)认(rèn)为,美(měi)国车企当(dāng)下很难(nán)抵挡中国自主品牌的(de)实力。墨菲说,消费者(zhě)现在对(duì)中国(guó)自主品牌的(de)“忠诚度(dù)”很强,尤其是在美国对中国(guó)电(diàn)动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会(huì)变得更加强烈。
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要解决这一问题(tí),放松税收征管并非良(liáng)策,因(yīn)为这不仅涉及税务机(jī)关工作人员渎(dú)职(zhí)问题,也影响(xiǎng)社会公平,毕竟各地税务机(jī)关(guān)征(zhēng)管力(lì)度(dù)不一,将(jiāng)影响(xiǎng)企业公平(píng)竞争,有违全国统一大市场构(gòu)建。
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