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针对上述情况,通(tōng)用汽车高管表示,企业对(duì)扭转中国市(shì)场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能(néng)源(yuán)车(chē)型能(néng)在中国(guó)市场继续发(fā)力。据彭博(bó)社报道,通用汽车董事长兼(jiān)首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现(xiàn)它(tā)与5年前有很大不同。我们希望能(néng)够(gòu)以(yǐ)正确的方式参与到这(zhè)个(gè)市场中。”尽管在(zài)中国市(shì)场份(fèn)额占(zhàn)比不大,但斯特兰蒂斯也看好(hǎo)中国市场,并“入股”中国车企(qǐ)。去年10月,斯特(tè)兰(lán)蒂斯(sī)宣布与中国零跑(pǎo)汽车成为全球(qiú)战(zhàn)略伙伴,并向后者(zhě)投资15亿欧元。
马真会传真林剑表(biǎo)示,中国(guó)坚持走和平(píng)发展道(dào)路(lù),坚定奉(fèng)行防御性(xìng)的国(guó)防(fáng)政策,致(zhì)力(lì)于(yú)维护亚(yà)太和世界(jiè)的和平与(yǔ)稳定(dìng),不(bù)对(duì)任何国家构成威胁(xié)。当前地(dì)区安全风险主要(yào)来自个别域外大(dà)国在亚(yà)太拼凑(còu)排他性的“小圈子”,制造阵(zhèn)营对(duì)抗,特别(bié)是在(zài)南海地区(qū)兴风作浪,唯(wéi)恐天下不乱。中(zhōng)方对此坚决反对(duì),希望澳(ào)方正(zhèng)确看待(dài)中国(guó)发展和战略意(yì)图,摒(bǐng)弃冷战思维,多做有利于(yú)维护地区和平稳定的事,不要(yào)动辄(zhé)拿中国说事(shì)。
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