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　　另（lìng）外，近些年受经济下行（xíng）、大（dà）规模（mó）减税降费、楼（lóu）市土地市场低迷等影响，地方财政（zhèng）收（shōu）入受到一（yī）定（dìng）冲（chōng）击，而刚性（xìng）支（zhī）出有增无减（jiǎn）。在财政收支矛盾不断（duàn）加大的背景下（xià），地方政府也有更（gèng）大（dà）的动力加强征管，查漏补缺，依法依规（guī）征（zhēng）收该征收的（de）税（shuì）费（fèi）。当然，税务部门也（yě）要同时落实落细（xì）减税降（jiàng）费政策，坚守不收（shōu）“过头（tóu）税费”红（hóng）线。

今（jīn）天的中国，货物贸易总额稳居全球第一，成为140多个国家和地区的主要贸易伙伴；与150多个国家、30多个国际组织签署230多份共建“一带一路（lù）”合作文（wén）件；通过进博会、广（guǎng）交（jiāo）会等主场国际（jì）盛会不断（duàn）扩大（dà）对外（wài）开（kāi）放，实现互（hù）利共（gòng）赢。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具（jù）有全（quán）球（qiú）性。不（bù）同国（guó）家（jiā）在（zài）各（gè）自强项产业的产能大（dà）一（yī）些，在（zài）其（qí）他产业的产（chǎn）能小一些，这是（shì）由各国的（de）比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车需求（qiú）量（liàng）将是2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要（yào），也对全球应对气（qì）候变（biàn）化和绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重要（yào）贡献。