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　　特（tè）约评论员 庚欣：日本是一个（gè）岛屿国家（jiā），所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联动”的桥梁。但（dàn）是，从战（zhàn）后几十（shí）年的实践来（lái）看（kàn），日本和周边各国的关系发展并（bìng）不融洽。另外，日本毕竟是个经济（jì）大国（guó），它的经贸关系主要是靠和中（zhōng）国、韩国等亚洲国家的互（hù）动，而不是（shì）依靠美国（guó）。现在日（rì）本和（hé）中（zhōng）国每年（nián）经贸额达到（dào）3600多亿美元，而（ér）和美（měi）国的经（jīng）贸额只（zhǐ）有中（zhōng）日经贸额（é）的一（yī）半左右。地缘（yuán）关（guān）系上大家又（yòu）是“搬不走的邻居”，这些都（dōu）使得（dé）日本处（chù）处进（jìn）退两（liǎng）难（nán）。

　　针对（duì）上述（shù）情况，通（tōng）用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在（zài）中国（guó）市场继续发力。据彭（péng）博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首（shǒu）席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你（nǐ）观察中国市场（chǎng）时（shí），会发（fā）现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们（men）希望能够以正确的（de）方式参与（yǔ）到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份（fèn）额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场（chǎng），并“入股”中国车企（qǐ）。去（qù）年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车（chē）成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　吴谦表示（shì），这次改革后，中国人民解放军总体形成中央军（jūn）委领导指挥下（xià）的陆军（jūn）、海军、空军、火箭军等军（jūn）种（zhǒng），军事航天（tiān）部（bù）队、网（wǎng）络空（kōng）间部（bù）队、信息（xī）支援部队（duì）、联勤（qín）保障部队（duì）等兵种的新型军兵（bīng）种（zhǒng）结构布（bù）局。随（suí）着形（xíng）势任务（wù）的发（fā）展，我（wǒ）们将不断完善中国特（tè）色军事力量体系。