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　　当（dāng）前（qián），金融风险与房（fáng）地（dì）产风（fēng）险、地（dì）方债务风（fēng）险相互交织、密切（qiè）联系，风险隐蔽（bì）性、突发性、传染性特别强。必须适应房地产市场供求关系发生重大变化的新形势，推动积（jī）极稳妥化解房地产风险，为加（jiā）快构建房地产发展（zhǎn）新（xīn）模（mó）式（shì）提供有效金融支（zhī）持。

　　特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿（yǔ）国家，就必须（xū）要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几（jǐ）十年的实践来（lái）看，日本和周边各国（guó）的关系发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关系主要是靠和（hé）中国、韩国等（děng）亚洲国家的互动，而不（bù）是依靠美国（guó）。现在（zài）日本和中国每年经贸额达到3600多亿美元，而（ér）和美国的经贸额只（zhǐ）有中日（rì）经贸（mào）额的一半（bàn）左右。地缘（yuán）关系上大（dà）家（jiā）又是（shì）“搬不走的邻（lín）居”，这些都使得日本处处进退两难。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供（gōng）给和需求都（dōu）具有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在（zài）其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些，这是（shì）由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国（guó）际能源署（shǔ）测算，2030年（nián）全（quán）球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽（qì）车等新能（néng）源领（lǐng）域（yù）蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能（néng），不（bù）仅满足自身高质量发（fā）展（zhǎn）需要（yào），也对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型（xíng）作出重要贡献。