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　　事故属安全生产责任（rèn）事故。事（shì）故发生（shēng）后，西安市已（yǐ）成立事故调（diào）查组（zǔ）展（zhǎn）开深（shēn）入调查。西安（ān）市安委办要求西安市轨道（dào）交通集团要加强安全统筹管理，车辆调试方西安中（zhōng）车长客轨道有限公司要履（lǚ）行（xíng）好（hǎo）主体责（zé）任（rèn），规范（fàn）操作流（liú）程，认真举（jǔ）一反（fǎn）三（sān），杜绝（jué）此类事故再（zài）次发生。

　　省应急（jí）管理、农业农（nóng）村、水利等部门成（chéng）立由25个（gè）厅级（jí）干部带队的工作组和27个专家组，分（fēn）片包市（shì）深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱（hàn）播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和（hé）问题。各地（dì）也积极采取（qǔ）行动，组织人员力（lì）量全面开展抗（kàng）旱。

　　特约（yuē）评（píng）论员（yuán） 庚欣（xīn）：日本是（shì）一个岛（dǎo）屿国家，所谓（wèi）岛（dǎo）屿国家，就必（bì）须（xū）要（yào）成为“陆海（hǎi）联动”的桥梁（liáng）。但（dàn）是（shì），从战后几十年的实践来看，日本和周边各国的关系发展（zhǎn）并不融洽（qià）。另外，日本毕竟（jìng）是个经济大国，它的经贸关系主要是靠（kào）和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美国。现（xiàn）在（zài）日本和中国每年经贸额（é）达到3600多亿美元（yuán），而和美国的经（jīng）贸额（é）只有中日（rì）经贸额的一半左（zuǒ）右。地缘关系上大（dà）家又是“搬（bān）不走的（de）邻（lín）居”，这（zhè）些都使（shǐ）得日本处处（chù）进退两难。