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“积极管理你的（de）核心业务，这真是（shì）一（yī）剂难（nán）吃的（de）药。我们有很（hěn）多艰苦的工（gōng）作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然底特律汽车（chē）制造（zào）商需要重新思（sī）考在（zài）中国的经营方式，但美国（guó）电动（dòng）汽（qì）车（chē）领导（dǎo）者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与传统的底特律（lǜ）汽（qì）车（chē）制造商相比，特斯拉在电动（dòng）汽（qì）车（chē）零部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的成本（běn）优（yōu）势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发（fā）展（zhǎn），使其有“更大的发展（zhǎn）空间”。（汪品植）
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访问期（qī）间，两（liǎng）国总理（lǐ）同中德经（jīng）济（jì）顾问（wèn）委员会举行（xíng）座谈，就（jiù）双方经济界关（guān）切的（de）议题交流沟通，并共同见证（zhèng）了双方经贸（mào）、农业、绿色发展等领（lǐng）域多项合（hé）作（zuò）协议的签署。德国经济界代表表示（shì），看（kàn）好中国经济发展前景，将坚定不移继续深（shēn）耕中国，为中德合（hé）作贡献（xiàn）力量。朔尔茨总理一行还（hái）访问了（le）重庆（qìng）、上海，深入了解中国经济社会发展和（hé）中德地方合（hé）作情况。
香港手机报码室据《澳大利亚（yà）人报》报道，成（chéng）立于（yú）1886年的（de）安戈夫（fū）公司（sī）是（shì）澳大利（lì）亚最古（gǔ）老的葡（pú）萄酒生产商之一。2019年中国市场占该公（gōng）司（sī）销（xiāo）售额的10%。但截至（zhì）2023年下半年（nián）的业（yè）绩显（xiǎn）示其亏损（sǔn）320万澳元。公司负责人（rén）表示：“毫无疑问，我们（men）非常（cháng）期待（dài）有机会重回中（zhōng）国市场”。