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导读 [环球时（shí）报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车（chē）媒体协（xié）会（huì）有关活动中表示（shì），美国（guó）底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的（de）措（cuò）施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源（yuán）。
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WADA还提（tí）到，美国反兴（xīng）奋（fèn）剂机构（USADA）在2023年4月给（gěi）他（tā）们发邮件称收到某（mǒu）消息源爆料（liào），说有人掩盖曲美他嗪阳性（xìng）事件。
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同（tóng）时，中日两（liǎng）国在战后一直（zhí）就存在很多既有的矛盾（dùn），比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题（tí）、两（liǎng）国的领海划界问题（tí）等等。近（jìn）年来，中日都在走向大国化的进程中，又不断地发生（shēng）摩擦（cā）和（hé）碰撞。一定程（chéng）度上（shàng），这（zhè）也是（shì）日（rì）方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原（yuán）因。
澳门正版传真图片直新闻：日本首（shǒu）相上周在美（měi）国（guó）国（guó）会发表（biǎo）演说，仍在鼓噪中国是“外部最（zuì）大威胁（xié）”，在白宫参加美日菲三边（biān）峰会，矛（máo）头也直指中（zhōng）国（guó），这（zhè）又意（yì）味着（zhe）什么？