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　　当（dāng）前，中小金（jīn）融机构风险、地（dì）方债务风险、房地产（chǎn）领域金融风险、非法金（jīn）融活动风险（xiǎn）等尤为突出，风险持续恶化，存量风（fēng）险尚未见底（dǐ），增量（liàng）风险仍在集（jí）聚，而且（qiě）金融（róng）风（fēng）险的隐蔽性（xìng）、突发性、传染性、破坏性（xìng）特别强，处理不善（shàn）极易引发社会风险（xiǎn）、政治风险，决（jué）不能掉（diào）以轻心。

　　经（jīng）查，王一新丧失理（lǐ）想信念，背弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违（wéi）背组织原则，隐（yǐn）瞒不报家庭房产（chǎn）情（qíng）况，在（zài）组织谈话（huà）时不（bù）如（rú）实（shí）说明问题，违（wéi）规选拔任用干部并收受财物；违规（guī）收受礼金，接受私营（yíng）企业主低价装修，利用职权为（wèi）特（tè）定关系人谋取（qǔ）利（lì）益，搞（gǎo）权色、钱色（sè）交易；道德败坏；以权谋私，大搞权钱（qián）交易，利用职务（wù）便（biàn）利为他人在土地（dì）开发、项（xiàng）目承揽等（děng）方面谋利，并非法收受巨额财物。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全球最大的（de）电动（dòng）汽（qì）车市场，中国车（chē）企（qǐ）生（shēng）产的电动汽（qì）车占全球（qiú）电动（dòng）汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难抵（dǐ）挡中（zhōng）国（guó）自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚（chéng）度”很强，尤其是（shì）在美国对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变（biàn）得更加（jiā）强烈。