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　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须（xū）要成为（wèi）“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日本和（hé）周（zhōu）边各国的关系发展并（bìng）不融（róng）洽。另外，日（rì）本毕竟（jìng）是个（gè）经济大国，它的经贸（mào）关（guān）系主要是靠和中国、韩（hán）国等亚洲（zhōu）国家（jiā）的互动，而不是（shì）依（yī）靠美国（guó）。现在日（rì）本（běn）和中国每年经贸额达到（dào）3600多亿美元，而和美国（guó）的经（jīng）贸（mào）额只有中（zhōng）日经贸额的一半左右。地缘关（guān）系上大（dà）家（jiā）又（yòu）是“搬不走的（de）邻居”，这（zhè）些都使得日本处处进退两难。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。

　　会议要求，各金融单位要按《论述摘（zhāi）编》的（de）精神，毫不（bù）松懈防风险，坚定不移（yí）强监管，务实有为促发（fā）展，全（quán）面完成今（jīn）年各（gè）项金融（róng）工作任（rèn）务，切实把（bǎ）学（xué）习成（chéng）果转化为推动金融（róng）高质量发展（zhǎn）、加（jiā）快建设金融强国（guó）的实际成（chéng）效。