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[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自主（zhǔ）品牌的崛（jué）起给不少外（wài）国（guó）汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美（měi）国汽车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告说（shuō），美国（guó）三（sān）大车企需要采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润（rùn）的主要（yào）来源（yuán）。
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这次谈及的“战略互惠（huì）关系”，是2008年胡锦（jǐn）涛主席访问日本之时，双方发表（biǎo）的《中日关（guān）于全（quán）面推（tuī）进（jìn）战（zhàn）略互惠关系的联合声明》所提出的，中日（rì）战略互（hù）惠关系的确立（lì），其（qí）实就（jiù）类似于（yú）今天中美关系要扣（kòu）好的（de）“第一粒纽扣”的意义（yì），这是中日关系一次重（zhòng）大的进（jìn）展。
香港最新最准最全资料2024根据美（měi）国CNBC网（wǎng）站（zhàn）梳理（lǐ）的数据（jù），通（tōng）用（yòng）汽车及其合资公司在华市场份额从2015年（nián）的15%左（zuǒ）右降（jiàng）至去年的8.6%，中国市场（chǎng）盈利（lì）占通（tōng）用汽（qì）车全（quán）部盈利的比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯（sī）集团表示只在中国（guó）地区保（bǎo）留其旗下（xià）Jeep品牌的进口业务。