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导读 但随着(zhe)税收征(zhēng)管能力不断强化,税收征收率不断提(tí)高,企业实际税负正在(zài)逐步接近名(míng)义税(shuì)负,在当前经济形势(shì)下,企业痛感会更(gèng)明(míng)显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这(zhè)不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。
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数据显示,免签(qiān)对入(rù)境游的(de)促进(jìn)效果显著。春秋旅(lǚ)游副总(zǒng)经理周卫红(hóng)此前表示,自(zì)中国对多国单方面(miàn)免签以(yǐ)来,对(duì)入境(jìng)游市(shì)场起到积极(jí)的(de)推动作用,让来自(zì)更(gèng)多(duō)客源地的境外游客能(néng)够以更(gèng)便捷的方式(shì)来到中国(guó)。
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澳门财神报图纸世界经济(jì)论坛(tán)官网17日刊文称,中(zhōng)国(guó)已成为全球最大(dà)的电(diàn)动汽车市场,中国(guó)车企生产的电动(dòng)汽车占全球电动汽车(chē)总产(chǎn)量的一半以上(shàng)。而在(zài)这一市场上,墨菲(fēi)和其他分析师认(rèn)为,美国(guó)车企当下很难抵挡中国自主品(pǐn)牌(pái)的实力。墨(mò)菲说,消费(fèi)者(zhě)现在对(duì)中(zhōng)国自主品牌的“忠诚(chéng)度”很强,尤(yóu)其(qí)是在美(měi)国对中国(guó)电动汽车征收超过(guò)100%的关税后,这种“忠(zhōng)诚度”可能(néng)会变(biàn)得(dé)更加强烈。